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복지부의 새로운 계획 - 노인맞춤돌봄서비스 시간 확대, 인력 증원, 서비스 신청 편의성 강화 '노인맞춤돌봄서비스'는 1월부터 월 20시간 이상 제공된다. 이는 기존의 월 평균 16시간 제공에 비해 확대된 것이다. 이 변경 사항은 보건복지부가 '2024년도 노인맞춤돌봄서비스 사업안내'를 개정하면서 중점돌봄군에 대한 서비스 제공시간을 확대하기로 결정한 결과이다. 중점돌봄군은 노인맞춤돌봄서비스 이용자 55만 명 중 일상생활에 어려움이 있는 어르신들로, 전체 이용자 중 약 6만 명에 해당한다.  서비스 시간 확대를 위해 복지부는 돌봄서비스 제공 인력을 기존 3만 6000명에서 2400명 추가로 증원하였다. 또한, 서비스 신청의 편의성을 높이기 위해 대리신청자의 범위를 확대한 것이다.  복지부의 주요 목표는 혼자서 생활하는 것이 어려운 어르신들이 자신의 거주지에서 체계적인 돌봄서비스를 받을 수 있도록 하는 것이다. 이를 통해 그들의 삶의 질을 향상시키려는 노력이다. 노인맞춤돌봄서비스의 시간 확대 1월부터 시작될 '노인맞춤돌봄서비스'는 어르신들에게 필요한 일상생활 지원을 더욱 체계적이고 효과적으로 제공하게 될 것이다. 이 서비스는 월 20시간 이상을 확대 제공하는 것이 계획이며, 이는 기존에 제공하던 월 평균 16시간의 서비스 시간에 비하여 상당히 증가한 수치이다. 서비스 시간의 확대는 더 많은 시간 동안 복지서비스를 제공함으로써, 어르신들이 일상생활을 보다 편안하고 안전하게 이어갈 수 있도록 돕는 것을 목표로 하고 있다. 이렇게 함으로써, 어르신들이 건강하고 행복한 노후 생활을 보낼 수 있게 도와주는 것이 본 서비스의 궁극적인 목표이다. '2024년도 노인맞춤돌봄서비스 사업안내' 개정 보건복지부는 '2024년도 노인맞춤돌봄서비스 사업안내'를 개정하여, 중점돌봄군에 대한 서비스 제공시간을 더욱 확대하게 됨을 공식적으로 발표하였다. 중점돌봄군이란 노인맞춤돌봄서비스의 이용자인 총 55만 명 중에서 신체적

전기차 번호판 색상에 대한 혼란 "8천만원 이상의 고가 전기차를 구입하려고 계획 중인데, 공식 번호판의 색깔은 새롭게 도입된 연두색이 적용되는 건가요, 아니면 기존처럼 파란색인가요?" 최근, 한 슈퍼카를 중심으로 한 온라인 커뮤니티에 이러한 내용의 글이 게시되었다. 이 질문은 높은 가격의 전기차를 법인 명의로 구매를 고려하고 있는 소비자들로부터 나온 것으로, 그들이 신규로 도입된 연두색 번호판을 사용해야 하는지, 아니면 기존에 사용하던 파란색 전기차 번호판을 그대로 사용해야 하는지에 대한 의문을 담고 있다. 이러한 의문은 전기차 구매에 대한 규제 및 정책이 지속적으로 변화하고 있음을 반영한 것으로, 특히 고가의 전기차를 구매하려는 소비자들에게는 중요한 이슈로 다가온다. 법인 명의로 전기차를 구매하려는 이들은, 연두색 번호판과 파란색 번호판 중 어떤 것을 사용해야 하는지에 대한 명확한 지침이 필요하다. 이는 그들이 이러한 고가의 전기차를 구매하는 데 있어서 법적인 문제에 직면하지 않도록 하기 위한 것이다.  따라서, 이 질문은 그들이 전기차 구매에 있어서 불확실성을 느끼고 이를 해결하려는 시도로 해석할 수 있다. 이에 대한 정확한 답변은 법인 명의로 전기차를 구매하고자 하는 소비자들에게 매우 중요한 정보가 될 것이다. 연두색 번호판 도입으로 인한 혼선 연두색 번호판이 도입된 지 일주일이 지난 8일, 여러 온라인 자동차 커뮤니티에서는 이와 관련한 다양한 주제에 대한 질문들이 쏟아졌다. 특히, 이러한 질문들은 연두색 번호판의 적용 범위와 차량 가격 결정 방식에 중점을 두고 있었다. 먼저, 연두색 번호판의 적용 범위에 대한 이해와 확신이 부족한 가운데, 이에 관한 많은 궁금증이 제기되었다. 예를 들어, 개인 명의로 리스받은 차량을 법인 명의로 옮길 때 연두색 번호판이 적용되는지에 대한 의문이 있었다. 이에 대한 구체적인 답변이 필요해 보였다. 또한, 전기차나 수소차에도 연두색 번호판이 적용되는지에 대한 논의도 이어졌다. 환경 친화적인 차량에 대한 대

대기업들의 중고차 시장 변화와 도전 현재 중고차 시장에서는 대기업들의 본격적인 진출이 주목받고 있다. 특히 현대자동차와 기아는 이미 인증중고차 사업을 시작하여 중고차 시장에 활발하게 참여하고 있으며, KG모빌리티 역시 그 발걸음을 서두르고 있다. 이러한 대기업들의 진출은 중고차 시장의 판도를 크게 바꿔놓고 있으며, 이는 시장의 활성화를 기대하게 만든다. 대기업들의 중고차 시장 진출 대기업들이 중고차 시장에 본격적으로 진출하면서 시장의 전체적인 흐름과 판도가 크게 바뀌고 있다는 것이다. 특히 현대자동차와 기아는 이미 인증중고차 사업을 시작하여 중고차 시장에 적극적으로 참여하고 있으며, KG모빌리티 역시 진출을 준비중이다. 이러한 대기업들의 적극적인 진출은 중고차 시장에 새로운 바람을 불어넣고 있다. 이에 따라 중고차 업계는 자동차매매공제조합을 설립하는 등의 새로운 시도를 통해 경쟁력을 강화하고 있다. 한편으로, SK렌터카와 롯데렌탈과 같은 기업들도 중고차 시장에 참여하고 있어 시장의 활성화에 기여하고 있다. 그러나 한편으로는 한국자동차매매인사업조합연합회에서는 대기업들의 직접적인 진출에 대한 우려를 표하며, 소비자 보호와 중고차 산업의 선진화를 위한 노력을 강조하고 있다. 이는 중고차 시장의 건강한 성장을 위한 필수적인 조치라 할 수 있다. 자동차매매공제조합 설립의 의미 자동차매매공제조합의 설립은 중고차 업계에 큰 변화를 가져올 것으로 보이는데, 이는 중고차 시장의 새로운 패러다임을 열 것으로 기대되고 있다. 이 조합은 중고차의 매입부터 진단, 판매, 보증, 관리, 시승 보험, 그리고 온라인 연계 시스템 등을 체계적으로 운영하게 될 것으로 예상되며, 이는 중고차 거래 전반의 프로세스를 효율적으로 관리할 수 있는 체계를 구축하게 된다. 이렇게 체계적인 운영은 중고차 소상공인들의 경쟁력을 크게 강화하게 될 것이다. 또한, 이는 소비자들이 안전하게 중고차를 거래할 수 있는 환경을 조성함으로써 중고차 시장의 신뢰도를 높이는 효과를 가져올 것이다. 한국자동차매매인사업조합연

중고차 시장 브랜드별 거래량 분석 - 하이랩의 중고차 시장 분석 결과 공개 중고차 시장에 대한 포괄적이고 통합적인 정보를 제공하는 중심적인 포털인 하이랩이 최근 11월 한 달 동안의 주요 차량 브랜드별 거래량이 많은 모델에 대한 심층적인 분석 결과를 일반에게 공개하였다. 이 통계적인 분석에 따르면, 중고차 시장에서 거래가 가장 활발하게 이루어진 브랜드 순위는 기아가 가장 앞서고, 그 뒤를 이어 현대, 쉐보레, 메르세데스-벤츠, 르노, KG모빌리티, 제네시스, BMW, 아우디, 그리고 마지막으로 폭스바겐이라는 순서였다. 이러한 결과는 각 브랜드별 중고차 거래량의 활성화 정도를 잘 보여주며, 이를 통해 현재 중고차 시장의 트렌드를 직관적으로 이해할 수 있다. 폭스바겐 - 10위 (1,168건) 지난 11월 한 달 동안의 통계에 따르면, 폭스바겐 중고차는 총 1,168건이라는 높은 거래량을 기록하였다. 그 중에서도 가장 많은 거래량을 차지한 모델은 2세대 '티구안'(2018년식~현재)이었다. 특히, 티구안은 폭스바겐 전체 거래량 중에서도 무려 17.6%라는 높은 비율을 차지하였다. 이는 그만큼 이 모델이 소비자들 사이에서 높은 선호도를 보이고 있다는 것을 의미한다. 더욱이, 분석 결과로 나타난 것처럼 폭스바겐 차량들은 세그먼트에 상관없이 다양한 선택을 받았다. 이는 폭스바겐이 제공하는 차량들이 다양한 소비자 층의 요구와 취향을 만족시키고 있다는 것을 보여주는 결과라고 할 수 있다. 아우디 - 9위 (1,645건) 아우디에 대한 관심도 가히 뜨거웠는데, 11월 한 달 동안 아우디 중고차는 총 1,645건이라는 상당한 거래량을 기록하였다. 이 중에서도 가장 많은 거래량을 보인 모델은 7세대 'A6'(2011년식~2019년식)이었다. 이 차량은 아우디 전체 거래량 중에서도 24.3%라는 높은 비율을 차지하였다, 이는 그만큼 이 모델이 소비자들에게 강한 신뢰와 선호를 보이고 있다는 것을 의미한다. 또한, 아우디 차량들 중에서는 중형부터 대형급

2024년 중고차 시장 전망: 5가지 주요 키워드 올해에는 중고차 시장에 흐르는 새로운 트렌드가 있다. 중고차 시장의 전망은 여러 가지 측면에서 예상되는데, 그 중에서도 친환경차의 인기가 계속될 것으로 보인다. 특히 전기차와 하이브리드차를 중심으로 한 친환경차의 판매량이 눈에 띄게 증가하고 있어, 그 추세가 이어질 것으로 예상된다. 또한, 실속형 가성비차량 역시 중고차 시장에서 큰 인기를 끌 것으로 보이는데, 이는 경제적 부담을 줄이면서도 품질 좋은 차량을 원하는 소비자들의 요구를 충족시키기 때문이다.  더불어 중고차 거래 시스템이 간소화되며, 소비자들이 보다 편리하게 중고차를 거래할 수 있는 환경이 조성될 것으로 전망되고 있다. 이를 통해 중고차 거래의 복잡성을 줄이고, 더욱 투명하고 신뢰할 수 있는 거래 경험을 제공할 것이다. 또한, 소비자의 개별적인 요구와 선호를 반영한 맞춤형 서비스가 개선되고 확대될 것으로 보고 있다. 이는 소비자의 차량 선택과 구매 과정을 더욱 편리하고 만족스럽게 만들어 줄 것이다. 이처럼 중고차 시장에는 다양한 변화가 예상되고 있는데, 이러한 변화를 통해 중고차 시장은 더욱 성숙하고 발전하는 모습을 보여줄 것으로 보인다. 이에 대해 우리는 깊이 있게 이해하고, 앞으로 다가올 중고차시장의 변화에 대해 미리 준비하는 것이 중요하다. 1. 친환경차 인기 지속: Green Accelerate 2024년에는 친환경차에 대한 인기가 더욱 확산될 것으로 보인다. 특히 전기차와 하이브리드차를 중심으로 한 친환경차의 판매량이 눈에 띄게 증가하고 있어, 그 추세가 이어질 것으로 예상된다. 이러한 변화는 2023년 엔카닷컴의 거래 및 시세 빅데이터를 분석함으로써 명확하게 확인할 수 있다.  아직 가솔린이나 디젤차가 전체 판매 비중에서 상당한 부분을 차지하고 있지만, 전기차 및 하이브리드차의 판매 대수는 계속해서 증가하는 추세를 보이며, 그에 따라 매물 대수 또한 늘어나고 있다. 이렇게 친환경차의 판매와 매물이 꾸준히 증가하는 추세가 이어진다면, 친환경

소상공인 재난지원금 환수 면제하기로 코로나19로 어려움을 겪던 57만 명의 영세 소상공인들에게 8000여억 원의 '재난지원금' 환수 면제가 결정되었다. 이는 '소상공인 보호 및 지원에 관한 법률' 일부를 개정한 공포안이 국무회의에서 의결되면서 가능해졌다. 이 법률 변경은 코로나19 발발 초기에 영세 간이과세자 등에게 미리 지급된 1차와 2차 재난 지원금에 대한 것이다. 영세 소상공인 재난지원금 환수 면제, 57만명에게 혜택 코로나19가 전 세계를 강력하게 강타하면서 우리나라에 거주하는 소상공인들 역시 이로 인해 굉장히 큰 타격을 입게 되었다. 이에 대비하여 중소벤처기업부는 이러한 상황을 해결하기 위해 1차와 2차 재난지원금을 신속하게 지급하는 결정을 내렸다. 이렇게 지급된 재난지원금은 코로나19로 인해 어려움을 겪고 있는 소상공인들에게 상당한 도움이 되었다는 평가를 받고 있다. 법률 개정으로 환수 면제 확정 재난지원금은 소상공인들에게 신속한 경제적 지원을 위해 초기에는 과세자료가 전혀 없던 영세 간이과세자들을 포함한 일부 소상공인들에게 먼저 지급되었다. 그러나 이후에 국세청에서 과세신고를 통해 이들 소상공인들의 매출이 증가한 것으로 확인되면, 원칙적으로 환수하는 것으로 정책이 진행되었다. 그러나, 이런 상황 속에서 중소벤처기업부는 코로나19의 장기화로 소상공인들이 고금리와 같은 여러 어려움들로 인해 고통받고 있는 점을 충분히 고려하였다. 그래서 그들의 부담을 최소화하고자 법률 개정이라는 합리적인 방안을 추진하게 되었다. 법률 개정 후 환수 면제 대상 확인 가능 법률 개정에 따라, 1차와 2차 재난지원금을 선지급받은 소상공인들 중에서도 사후에 매출이 증가한 것으로 확인되더라도, 행정청에서는 더 이상 환수 조치를 진행하지 않을 수 있는 여지가 생겼다. 이러한 변화를 통해 약 57만 명에 이르는 영세 소상공인들에게는 총 8000여억 원의 환수금액 면제라는 혜택이 부여되게 되었다. 이에 대한 환수 면제 여부와 면제 받게 될 대상 금액에 대

역대급 할인! 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 중형 세단 프로모션 총정리 중고차 시세를 떨구는 독일 3사의 중형 세단 프로모션 전략 분석 독일의 세 대표 브랜드, 프로모션 전략 독3사는 언제나 설레는 어른들의 장난감이다. 현재, 다양한 차량 제조사들이 많은 차량에 대한 특별한 할인 프로모션을 실시하며, 소비자들의 관심을 끌고 있다. 이 여러 제조사들 중에서도 특히 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디라는 독일의 세 대표 브랜드가 중형 세단 시장에 대한 강력한 프로모션을 진행하며, 경쟁력을 높이고 있다. 이들은 각각의 브랜드 특성과 고유의 기술력을 바탕으로, 소비자에게 매력적인 제안을 하고 있다. 메르세데스 벤츠의 E클래스 프로모션 메르세데스 벤츠는 현재 중형 세단인 E클래스에 대한 다양한 파워트레인을 갖춘 모델들에 대해 역대급 프로모션을 진행하고 있다. 이 프로모션의 대상이 되는 모델들은 가솔린 모델인 E250 아방가르드, E250 익스클루시브, E350 익스클루시브 4매틱, 디젤 모델인 E220d 4매틱, 그리고 PHEV 모델인 E300e 4매틱이다. 이들은 각각 다른 특성과 성능을 가지고 있어 다양한 소비자 취향을 충족시키는 제품군이다. 이들 각 모델에 대한 할인은 상당한 규모로, E250 아방가르드는 원래 가격인 7,050만 원에서 천만 원을 할인한 6,050만 원으로, E250 익스클루시브는 7,390만 원에서 800만 원을 할인한 6,590만 원으로, E350 익스클루시브 4매틱는 9,170만 원에서 780만 원을 할인한 8,390만 원으로, E220d 4매틱는 8,230만 원에서 860만 원을 할인한 7,370만 원으로, 마지막으로 E300e 4매틱는 9,170만 원에서 780만 원을 할인한 8,390만 원으로 판매되고 있다. 이렇게 큰 폭의 할인은 소비자들에게 큰 메리트를 제공하며, 메르세데스 벤츠의 E클래스를 구매하려는 많은 사람들에게 좋은 기회를 제공하고 있다. 가솔린 모델 E250 아방가르드: 원래 가격 7,050만 원에서 천만 원 할인한 6,